Новая Toyota Corolla оказалась лучше всех в краш-тестах JNCAP
Национальное агентство по автомобильной безопасности Японии NASVA провело новую серию краш-тестов рейтинга JNCAP.
Испытания JNCAP носят комплексный характер. Проверка пассивной безопасности включает следующие тесты:
- фронтальный удар о жесткий барьер с перекрытием 100% на скорости 55 км/ч,
- фронтальный удар о деформируемый барьер с перекрытием 40% на скорости 64 км/ч,
- боковой удар тележкой массой 950 кг на скорости 55 км/ч,
- проверка сидений на предотвращение хлыстовых травм подголовником.
Тесты активной безопасности подразумевают проверку систем предотвращения столкновений (в дневное и ночное время), удержания автомобиля на полосе, функцию предотвращения ДТП при выезде задним ходом. Отдельно проверяются работа тормозов на сухом и влажном покрытии и опасность для пешеходов при наезде.
Максимальная сумма баллов в JNCAP — 126.
Новая серия испытаний JNCAP охватила десять моделей, продающихся в Японии. Это компактный хэтчбек Toyota Corolla Sports, кей-кары Suzuki Solio, Mitsubishi eK Space, Mitsubishi Delica D:2 и Honda N-VAN, среднеразмерные седаны Mazda Atenza и Toyota Camry, кроссоверы Subaru Forester и Mitsubishi Eclipse Cross, а также минивэн Honda Odyssey.
Лучше всех выступила Toyota Corolla — 122,4 балла, условное второе место занял Subaru Forester — 122,3 балла, третье — Honda N-VAN — 120,6 балла в версии +Style Fun и 119,2 балла в обычной. Отлично выступили Mazda Atenza (113,3 балла), Mitsubishi Delica D:2 (111,1 балла). Хороший результат показал Mitsubishi eK Space — 93,2 балла. Toyota Camry получила 75,6 балла, Suzuki Solio — 63,9 балла, Mitsubishi Eclipse Cross — 63,5 балла, Honda Odyssey — 62,7 балла.
Видео испытаний
